ドローンを複数台所有していて、登録手続きが面倒だと感じていませんか。特に100g以上の無人航空機は登録義務があり、登録記号表示やリモートIDの搭載など、多くの要件を満たす必要があります。複数機体を一度に申請できるのか、費用や期限の扱いはどうなるのかなど、最新情報を整理します。この記事を読むことで、複数台ドローンの機体登録に関する流れ・方法・注意点が明確になります。
ドローン 機体登録 複数台 の申請要件と対象機体
複数台のドローンを登録する場合でも、それぞれの機体について法的要件を満たしている必要があります。まず対象となる機体、必要情報、登録の義務について最新の制度内容を把握することが大切です。以下で、どういった場合に複数台の機体登録が必須となるか、その要件を詳しく解説します。
登録対象となる無人航空機の基準
屋外で飛行させる**100g以上の無人航空機**（ドローン・ラジコン機等）は登録が義務づけられています。登録されていない100g以上の機体は飛行できません。対象には商用・趣味・法人問わず含まれます。近年、リモートID機能も搭載が求められるようになり、登録記号の表示が必須です。
複数台所有の場合の登録必要性
複数台を所有している場合は、**すべての機体ごとに登録申請を行う必要**があります。一括で登録できる機能があり、同一型式の機体ならば入力情報を共通化できるため、手続きが効率化できます。複数申請により、2台目以降は手数料が軽減されるケースがあります。
登録義務化の開始と有効期間
制度は一定の施行時期から登録義務化され、登録有効期間は**3年**です。有効期間を過ぎた場合は更新申請が必要であり、期間満了前に手続きを済ませておくことが求められます。更新しても登録記号は変わりません。期限切れの機体は法令上飛行不可となることがあります。
複数台をまとめて申請する方法
複数のドローンを一斉に登録する場合、それぞれを個別に申請するよりも効率的な方法が用意されています。ここでは一括申請の流れや、入力項目の共通化・手数料の扱いについて具体的に説明します。申請前準備や使用可能な機能を理解しておくことで、時間と手間を大幅に省くことができます。
DIPS2.0 による一括登録機能の活用
DIPS2.0（ドローン情報基盤システム）には、同じ製造者・型式の機体を複数台まとめて登録する**一括登録機能**があります。この機能を使うと、共通項目（製造者名・型式名・共通の所有者情報など）の入力を省略でき、製造番号など個別の情報だけを入力することで整理できます。法人など複数台を管理する場面で特に有効です。
入力情報一覧と共通・個別事項の把握
複数台申請時には、以下のように共通事項と個別事項を整理しておくとスムーズです。共通事項は所有者・使用者情報・型式や製造者などで、個別事項は製造番号・登録記号の表示方法など。申請前に管理台帳として情報をまとめておくことを推奨します。
- 共通事項：所有者氏名／名称・住所・連絡先、型式名・製造者
- 個別事項：製造番号・機体固有の識別子・登録記号表示位置など
申請手順と手数料の扱い
申請はオンラインが基本で、DIPS2.0にアカウント登録後、新規登録画面より複数機体を続けて入力できます。手数料は申請方法と本人確認方法によって異なります。特に複数台申請では2台目以降の1台あたりの手数料が安くなったり、省略可能な項目が共有できたりします。オンライン・紙申請いずれにも一括扱いがあるので、費用を比較して申請方法を選びましょう。
登録記号とリモートIDの要件
登録機体には、登録記号の表示ならびにリモートID機器による識別情報の発信が義務づけられています。特に複数台所有の際にはこれらの要件をそれぞれの機体に確実に満たす必要があります。不備があると飛行禁止の対象となるため、具体的な表示方法・機器の仕様など最新の基準を理解しておくことが不可欠です。
登録記号の表示方法
登録記号は機体の外部から簡単に見える場所に、剥がれにくい方法で記載または貼付する必要があります。シールやマーキングなどを用いることができますが、防水性・耐久性・読みやすさを考慮することが求められます。複数機体ある場合も、それぞれにこの表示が必要です。
リモートID機能の搭載義務
登録後はリモートIDを備える必要があり、発信情報を搭載機器で飛行中に送出しなければなりません。発信内容にはプライバシーに配慮された識別情報のみを含みます。リモートID対応機器については、アプリを用いて発信情報を書き込むタイプなど複数種類があります。複数機体の所有では、それぞれが対応済みであることを確認してください。
法人や団体が複数台を管理する際の注意点
法人・団体では趣味用途とは異なり管理体制が重要になります。複数台を運用する場合の担当者・制度・法律上の義務などを整理し、内部ルールを定めておくことでトラブルを避けることができます。最新の法改正や制度変更にも敏感であることが求められます。
管理台帳・担当者の明確化
複数台を所有して使用する際は、登録記号、製造者・型式・製造番号、登録日・有効期限、リモートID搭載状況、操縦者・保険加入などを記録する**管理台帳**を作成することが望ましいです。また、複数の担当者でアカウントを共有する場合には権限管理を明確にし、誰がどの手続きを行うかを決めておくことで責任所在があいまいになりません。
法令遵守と更新手続き
制度開始後、無人航空機登録制度などが法令で義務づけられており、登録の有効期間を過ぎたら更新を行わずに期限切れのまま飛行させることは法律違反となる可能性があります。登録した機体情報の変更（所有者・使用者・改造等）が生じた場合、所定の変更届を期限内に提出する必要があります。
型式認証・機体認証制度の理解
複数台を導入する際には、型式認証や機体認証制度の適用状況を確認することが重要です。認証を受けている機体は審査が簡略化されていたり、飛行許可申請時の要件が緩和されていたりする利点があります。将来的な利用用途（商用・撮影・測量等）に応じて、どの機体が認証対象になっているかを見極めておきます。
申請でよくあるトラブルとその回避策
複数台の機体登録で申請を進める際、書類不備・期限切れ・表示不十分などトラブルが発生することがあります。これらを事前に把握し、対策を立てておくことで、申請の遅延や拒絶を防げます。ここでは典型的な問題点とその回避方法を具体的に紹介します。
申請情報の誤り・忘れ物
複数機体を一度に申請する際、入力漏れや共通情報の誤記などが起きやすくなります。入力する項目をリスト化してチェックリストを用いると有効です。特に製造番号や機体の重量・型式など機体固有の項目は丁寧に確認します。
登録記号表示が不適切・紛失の危険
表示が小さい・位置が見えにくい・シールが劣化して剥がれやすいなどの問題があります。耐候性のあるシールやレーザーマーキングなど、長期的に維持できる方法を選ぶことが望まれます。表示位置は機体外部の見えやすい場所に確実に設けましょう。
期限切れ・更新忘れのリスク
登録有効期間は3年です。更新申請をせずに期間が切れると、飛行できなくなったり、法令違反となる可能性があります。期限が近づいたら通知が来る制度もありますが、自分でもスケジュールを把握しておき、更新忘れを防止する仕組みを内部で整えましょう。
費用と本人確認の選び方
複数台の機体登録を行う際には、手数料や本人確認方法によってコストや申請時間が変わります。どの方法が自分の場合に最適かを理解し、効率的かつ確実な申請を行うことが重要です。以下で手数料体系と確認手段を比較し、選ぶポイントを整理します。
本人確認方法の種類
オンライン申請では、マイナンバーカード・gBizIDなど券面情報を読み取る方法のほか、書面郵送など複数の選択肢があります。本人確認方式によって手数料・審査期間に差が出るため、迅速にしたい場合は電子的な確認方法を選ぶことが多くの人にとって有利です。
手数料の構成と複数申請時の割引
申請手数料は申請方法（オンライン／紙）、本人確認の方式に応じて異なります。複数台を同時に申請する場合、2台目以降は1台あたりの手数料が軽減されるケースがあります。紙申請よりオンライン申請のほうが費用が抑えられやすいため、まとめてオンラインで申請するのがコスト効率が良いです。
審査期間と処理の時間
オンライン申請の場合、電子的な本人確認を使うことで手続きがより短時間で完了します。書面や郵送を含む確認方法は時間がかかることがあります。複数台を申請する際にはそれぞれに審査が行われる場合があり、どの機体をどの方法で確認するかで期間に差が生じます。
まとめ
ドローンを複数台所有している方が機体登録をするときは、それぞれ100g以上であればすべて登録が必須です。モデルや型式が同じ機体に対しては一括登録機能が使え、入力項目の共通化や手数料の軽減が可能です。登録記号やリモートID、表示方法など各機体ごとの要件も欠かせません。法人運用の場合は台帳の整備や担当者の役割を明確にするとよいでしょう。
また申請方法としてはオンラインが主流であり、電子的な本人確認を用いることで手続きも迅速でコストを抑えられます。複数機体をまとめて申請する際には入力情報の誤り、登録記号表示の品質、期限更新などの点に気を付けることでトラブルを回避できます。